Royal Enfield Guerrilla 450

Royal Enfield Bear 650

452 cc

Κυβισμός

40 hp

Ισχύς

40 Nm

Ροπή / 4000rpm

3.5 lt

Κατανάλωση

Royal Enfield Guerrilla 450
Royal Enfield

Guerrilla 450

Η Guerrilla 450 δεν σχεδιάστηκε για φύλλα τεχνικών προδιαγραφών ή για φαντασιώσεις πίστας. Δημιουργήθηκε για έναν και μόνο σκοπό: την οδήγηση. Αυτή η μοτοσυκλέτα είναι ρυθμισμένη για πραγματικούς δρόμους, με τον υγρόψυκτο κινητήρα Sherpa 452 cc, που τη διατηρεί ζωντανή σε όλο το φάσμα στροφών, ανεξάρτητα από τη σχέση στο κιβώτιο.

Χαρακτηριστικά

Τύπος κινητήρα: Μονοκύλινδρος υγρόψυκτος, DOHC με 4 βαλβίδες, Ride by Wire
Κυβικά: 452 κ.εκ.
Μέγιστη ισχύς: 40,02 (hp) @ 8000 σ.α.λ.
Λόγος συμπίεσης: 11,5:1
Λίπανση: Ημί-ξηρό κάρτερ
Συμπλέκτης: Υγρός πολύδισκος, slip & assist
Τροφοδοσία καυσίμου: Ψεκασμός
Εκπομπές ρύπων CO2: 82,86 γρ./χλμ.
Διάμετρος x Διαδρομή (σε mm): 84 χιλ. x 81,5 χιλ.
Μέγιστη ροπή:m 40,0 Nm @ 5500 σ.α.λ.
Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική μίζα
Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες
Κατανάλωση καυσίμου: 3,59 λίτρα/100 χλμ.

Πλαίσιο: Σωληνωτό από χάλυβα
Μεταξόνιο: 1440mm
Ύψος σέλας: 780mm
Απόσταση από το έδαφος: 169mm
Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2145 x 833 x 1125mm
Βάρος πλήρες υγρών: 184kg
Ρεζερβουάρ: 11lt

Μπροστινός τροχός: 120/70-17"
Πίσω τροχός: 160/60 R 17"
Εμπρός ανάρτηση: Τηλεσκοπική ανάρτηση 43 mm με διαδρομή 140 mm
Πίσω ανάρτηση: Mονό αμορτισέρ με διαδρομή 150 mm ρυθμιζόμενη προφόρτιση
ABS: Δικάναλο
Μπροστινό φρένο: Δίσκος 3120 mm, δαγκάνα 2 εμβόλων
Πίσω φρένο: Δίσκος 270 mm, δαγκάνα ενός εμβόλου

Μπαταρία: 12V, 8Ah
Εμπρός προβολέας: LED
Πίσω φώτα με ενσωματωμενα φλας: LED
Άλλος εξοπλισμός: Ψηφιακό ΤRIPPER Pod με πλοήγηση Turn by Turn και incoming call ή TFT Οθόνη 4'' με mobile connectivity στην έκδοση TRIPPER DASH, υποδοχή φόρτισης USB Type-C

SHERPA

Με τον υγρόψυκτο κινητήρα Sherpa 452 cc, με απόδοση 40 ίππων και 40 Nm ροπής, η Guerrilla 450 έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει ισχύ σε όλο το φάσμα στροφών, σε κάθε περίσταση.

Royal Enfield Guerrilla 450

ΣΤΥΛ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΕΡΝΑ ΑΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟ

ΧΩΡΙΣ ΠΕΡΙΤΤΟ ΜΑΚΙΓΙΑΖ

Η Guerrilla 450 είναι μια μοτοσικλέτα που τραβάει την προσοχή στο δρόμο. Χωρίς φανταχτερά έξτρα, χωρίς άσκοπα πλαστικά. Αθλητικός σχεδιασμός, τέλειες γωνίες, καθαρές άκρες και δύναμη σε όλα τα σωστά σημεία. Αυτή είναι μια μοτοσικλέτα που φαίνεται τόσο καλή όσο και η οδήγησή της.

ΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ROADSTER

Η Guerrilla 450 έχει ρυθμιστεί από μοτοσυκλετιστές, όχι από ρομπότ, για οδήγηση στον πραγματικό κόσμο. Σχεδιασμένη για όλους τους αναβάτες, ανεξάρτητα από το επίπεδο εμπειρίας τους, προσφέρει μέγιστη αίσθηση και ευελιξία, σε όποιο εύρος ισχύος κι αν κινείται. Η όρθια θέση οδήγησης, το προσιτό ύψος σέλας και το εξαιρετικά άμεσο πλαίσιο την καθιστούν ιδανική για καθημερινή χρήση, κάθε μέρα — από την κίνηση της πόλης έως τις στροφές.

Χρώματα

Τι άλλο θα ζητούσες από μία μοτοσυκλέτα που  αποπνέει ελευθερία, χρώμα και αυθεντικό χαρακτήρα.

APEX Black

Smoke Silver (Tripper-Pod)

Shadow Ash

APEX Red

Playa Black (Tripper dash)

Twilight Blue

Brava Blue

ΣΤΥΛ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΕΡΝΑ ΑΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟ

APEX EDITION

Το αλουμινένιο τιμόνι έχει τοποθετηθεί 56 mm χαμηλότερα και 57 mm πιο μπροστά, μεταφέροντας το βάρος του αναβάτη ώστε να προσφέρει καλύτερη αίσθηση από το εμπρός μέρος.

Με σπορ εμπρός φέρινγκ, ανανεωμένη εργονομία και κάλλυμα συνεπιβάτη, προσδίδουν στο Guerrilla Apex μια πιο «δεμένη» και επιθετική εμφάνιση.

Τα ελαστικά Vredestein Centauro ST+ 17 ιντσών του Apex είναι από τα φαρδύτερα και με τη μεγαλύτερη πρόσφυση στην κατηγορία τους, επιτρέποντάς σου να μπαίνεις σε κάθε στροφή με απόλυτη αυτοπεποίθηση.

Άλλαξε διάθεση, άλλαξε mode με τα δύο νέα προγράμματα οδήγησης: Sport και Street. Η διαδικασία γίνεται εύκολα μέσω του ψηφιακού πίνακα οργάνων του Apex.

TRIPPER POD

Δίπλα στο αναλογικό όργανο βρίσκεται μία διακριτική οθόνη TFT με TURN BY TURN NAVIGATION και ειδοποίηση τηλεφωνικών κλήσεων μέσω της σύνδεσης του κινητού και το ROYAL ENFIELD APP.

Διατίθεται και η έκδοση TRIPPER DASH με οθόνη 4''

RIDE BY WIRE & RIDING MODES

Μεταβείτε από τη λειτουργία Performance στη λειτουργία Eco μέσα σε δευτερόλεπτα, χάρη σε ένα εξαιρετικά άμεσο σύστημα EMS, το οποίο επιπλέον προσφέρει το πλεονέκτημα της εξοικονόμησης καυσίμου.

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ

Χαμηλωμένη σέλα, κεντρικά τοποθετημένα μαρσπιέ και όρθια θέση οδήγησης· η εργονομία της Guerrilla 450 προσαρμόζεται στο στυλ οδήγησής σας, επιτρέποντάς σας να ανταπεξέρχεστε σε όλα, από την κυκλοφοριακή συμφόρηση έως τις κλειστές στροφές.

ΦΑΡΔΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Οι τροχοί 17" της Guerrilla 450, τα ελαστικά χωρίς σαμπρέλα ευρείας διατομής 120/70 μπροστά και 160/60 πίσω, καθώς και το ειδικά σχεδιασμένο μοτίβο πέλματος, τη διατηρούν υπό πλήρη έλεγχο σε όλες τις ταχύτητες και συνθήκες.

ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Με το πλαίσιο Twin Downtube Spine, το τηλεσκοπικό πιρούνι 41 mm εμπρός και την πίσω ανάρτηση Showa με μονό αμορτισέρ και διαδρομή 140 mm, η Guerrilla 450 είναι έτοιμη για οδήγηση με την καρδιά.

Gallery

Για περισσότερο φωτογραφικό υλικό ή βίντεο, επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.

Αξεσουάρ

Ανακάλυψε τα γνήσια αξεσουάρ του μοντέλου.

Σχετικά μοντέλα

* Τα μοντέλα ROYAL ENFIELD μπορεί να έχουν διαφορετικές προδιαγραφές για συμμόρφωση με τους τοπικούς κανονισμούς και ενδέχεται να τροποποιηθούν για να ανταποκρίνονται σε συγκεκριμένες απαιτήσεις σε μια συγκεκριμένη περιοχή.